¿Es exigible a una tienda construir un puente peatonal?
| Publicado por: Francisco Malaga Uno de los fundadores y administradores de Siete Esquinas. Lo puedes contactar, intimidar y amenazar en: siete-esquinas@hotmail.com |
La verdad, es que no lo sé con rigurosidad, pero acá esbozo una respuesta.
1.- La ley dice que el tránsito tanto para vehículos y personas es potestad de la municipalidad.
2.- No de la municipalidad provincial de Arequipa, pero de cada municipalidad distrital, en su ámbito o jurisdicción. La provincial solo en el Cercado por ejemplo.
3.- Por ende no es obligación de una gran tienda comercial o fábrica realizar un puente peatonal bajo pena de alguna multa.
4.- Solo en caso de vías troncales y principales previstas en el Plan Director por ejemplo es que la autoridad regional y prvincial puede intervenir en otros distritos, no para pasos peatonales según tengo entendido.
Ahora vamos al caso Saga (Mall en Av. Ejercito) y al caso Backus (fábrica en al entrada de la ciudad).
La primera empresa tiene como entrada una concurrida avenida en la cual no existe puente peatonal, y lo que agrava la situación es que se sitúa a la salida de un paso a desnivel (by pass) , y ello podría llevar a un accidente; sabiendo de ese peligro es que suele haber por algunas horas policías de tránsito y han colocado las populares “luces de gato” a fin de aminorar la velo.
El segundo caso es exactamente lo mismo, se replica incluso la existencia de un Bypass a pocos metros (el de Vera Ballón, que esta mal hecho), pero la empresa Backus a pesar de tener mucho menos tránsito de personas que deben cruzar la pista hacia sus instalaciones, ha constuido un puente peatonal por sus medios (bonito dicho sea de paso); curioso si uno se pone a pensar en que Backus no vende sus cervezas allí mientras que Saga vive de las ventas en su local.
Bien, dado esto, y sabiendo que no es obligación legal de las empresas el construirlos, la única diferencia radica en su grado de responsabilidad social empresarial (libre y determinada por cada negocio) para con la comunidad arequipeña.
Es curioso que en cierta oportunidad leyera en un diario que la municipalidad de Cayma (si mal no recuerdo) iba a poner un porcentaje significativo en la construcción de un puente peatonal a Saga, pero la empresa no estaba satisfecha con la contraparte que le correspondía, y nunca se construyó. Repito, que quien esta obligado a realizar dicha obra es el municipio.
¿Pero que podemos deducir de la negativa a colaborar con la construcción de dicho puente en colaboración o por iniciativa única de Saga?
1.- Que Backus parece tener mayor compromiso con sus trabajadores y pocos visitantes que Saga con sus compradores que se cuentan por miles de miles.
2.- Que Saga no esta dispuesta a colaborar siquiera con dicha obra.
3.- Que Saga no esta incumpliendo ninguna norma, y que por ende no hace el puente y al parecer no lo hará.
4.- Siento que a Saga le llega al huevo el tema y la inversión que requeriría.
Para terminar este pequeño artículo debo mencionar que no conozco quien paga a ese oficial de tránsito que detiene los carros (de un lado al menos de la vía durante algunas horas) en el acceso de Saga, espero que sea Saga, pues de no ser así la cuestión sería muy lamentable, aunque de todas formas si no lo pagasen no estarían incumpliendo la ley, pero si un correcto vínculo de respeto con sus clientes, que salen cargados de sus productos por dicha vía y que solo cruzan para gastar en sus instalaciones.
Quizá el error inicial se dio en la licencia de construcción del Mall, en donde la municipalidad de aquel distrito debió contemplar que la empresa inversora construya un acceso para sus clientes a fin de evitar congestionamiento y más que todo accidentes.
De todas formas me queda el sin sabor de que una empresa que es más que rentable, que a sacado de la ciudad ganancias en orden de decenas de millones por años no quiere (literalmente hablando) brindar a sus clientes un poco más de seguridad a falta de decisión municipal.
Conslusión:Mal por el incumplimiento de la ley por parte de la municipalidad del distrito, mal por la falta de responsabilidad social empresarial de Saga con sus propios consumidores y que pena por nosotros.
Si sabes algo más sobre el intento y el porque dicho puente peatonal no existe; en comentarios por favor.
al final la gente va a seguir pasando encima de las plantitas por no subir y bajar gradas
el asunto de la avenida Ejército es bien controvertido y hace años debería repensarse la realidad de esta avenida… desde el 2002 q abrió Saga, si antes varias combis pasaban por la Ejército para irse al Cono Norte, ahora casi todas pasan x ahí por lo importante y comercial q se ha vuelto la avenida. La gente que maneja no me va a contradecir en el sentido que es casi imposible manejar tranquilo por la Ejército, a la altura de la Clínica Arequipa las wadas de las Cayma Enace t cierran como si las webas para agarrar pasajeros, igual a la altura d la comisaria y de Movistar… pienso q hace mucho el municipio ha debido reasfaltar la avenida y bajarse el jardincito y la berma central, para ampilarle carriles a una avenida q tiene tanto flujo vehicular. Y ya ni hablemos de nuestro antiguo puente Grau… q no se como shusha aguanta a media Arequipa q cruza x lo menos 2 veces al dia para ir d un lado a otro.
Lo de Saga, como se dice no hay obligacion legal para q hagan el puente… y si no se les obliga, dificil q lo hagan. La buena voluntad d la empresa privada en el país es casi nula, el gran empresario en el Perú solo pone su inversión y cobra. Y peor si son d afuera.
así q si se quiere cruzar a pie a saga… solo keda cruzar a lo frogger, sin q t maten las paucarpatas.
1. No se puede pietar x algo q no es una obligacion… les pongo un ejemplo: Vas caminando x la calle y se t acerca uno d esos vendedores d frunas, como tu no estas en la obligacion d colaborarle.. no lo haces. Te pareceria justo q el vendedor te mandara a la m.. x no comprarle??? … acaso estas obligado a hacerlo?? .. no pues. No seamos comunistas.
2.LA gente q va a Saga va en su combi o en el mejor de los casos en sus auto. Si vas en auto… vas al parking d Saga.
Si vas en combi la combi o te deja en la Telefonica o una cuadra antes de Saga (lo cual es lo mas comun) y en ambos casos cruzas facil. Lo mas frecuent es q te diga LOS Q BAJAN SAGA NO PARO MAS ADELANTE y t dejen en la eskina q esta antes d Saga q siempre tiene policia d transito y se cruza al toke.
3. Como dice Jocho… asi hagan un puente (q el Municipio deberia hacer) .. la gente va a seguir cruzando x donde NO DEBE.
jejeje.. en mi comentario.. en el punto 1. primera linea… quise decir “PITEAR”..no “pietar”
Creo la soluciones son dos: o no se permite el cruce por allí (algunos pelotas cruzaran igual alla ellos) y sacas al policia que lo habilita, ya que va contra la razón un pase a la entrada y salida de un by pass (aparte que retrasas el transito y el by pass pierde sentido) o se hace un paso seguro en ese lugar.
Sin paso por alli cruzaran cuadras abajo donde es mas seguro o mas arriba por el puente de telefonica y bajaran caballeros nomás.
¿Que tiene que ver el ejemplo del chocolatero?, el tema es seguridad vial señores, ¿comunista?, ¿no lees que la responsabilidad es de la muni, que no esta obligado nadie mas que esta y que es cuestion de Resp social empresarial la cual es voluntaria?.
Como se nota que hay personas que no viajan o se enteran que en todos los lugares civilizados del mundo las medidas de seguridad son básicas y hechas por publicos o privados siempre, a fin de garantizar seguridad a la poblacion que asi lo exige.
Y no hableos de las normas de resp extracontractual de aquellos paises, que alli radica muchas veces el porque la seguridad si es hecha.
¿sabian que el 2009 aqp es la segunda ciudad en porcetaje con mas accidentes de tránsito incluyendo atropellos?
en que lugar de tal doctrina esta uno obligado a comprarle a un chocolatero?, tu conocimiento de tal sistema es mas bajo que el chato hildebrandt.
De entrada no habria chocolateros o fruneros ambulantes, de entrada, sin querer entrar en el fondo de tu ejemplo que carece de aun mas sentido.
Además pedir una obra de seguridad vial a un responsable legal (muni) y luego criticar a una empresa por no velar por la seguridad de su clientela y trabajadres cuanod esta a su alcance (saga), como lo hacen otros (backus) no creo encaje en comunismo,sino francia, inglaterra, japon.
ay Francisco!!!!!
es una METAFORAAAAAAAAAAAAAAA
algun dia dejaras de ser tan higado… weno, como sea…
asi hagan un puente peatonal… reitero… nadie lo va a usar xq las combis nunca t dejaran en frente de Saga… y ya sabes como son nuestros compatriotas… somos… de flojos a veces para no subir gradas.
Propongo q las autoridades se preocupen primero x la delincuencia comun… como voy a usar el fuckin puentecito de Saga si me da miedo salir a caminar en mi propia ciudad.
saluds
tienes razón carlosmauricio mucha colera por gusto; y si pues tienes razón en que hay cosas mas importantes como salud educacion y seguridad que el puente, de hecho.
y que si lo hacen por ahí que pasan por debajo, pero no es excusa para que no se haga tampoco, alguien mirara un pte y lo usara, eso seria un paso evolutivo.
Pero como vas a poner esa metafora acompañada al final de “no seamos comunistas” es que en verdad no tiene mucho sentido.
saludos