Siete Esquinas

Este video de 15 minutos trata la historia del último tranvia que operó en el Perú y es una producción de Vía Expresa. El Ferrocarril Urbano de Arequipa inauguró su primera ruta el 14 de marzo de 1875 y hasta 1966 se emplearon vagones de Filadelfia y Nueva York.

Este documental, realizado por Miguel Barreda, cuenta con entrevistas a sus sobrevivientes usuarios que añoran las perdidas costumbres que se embarcaron en este desaparecido medio de transporte. También se cuenta con el testimonio de Octavio Alarcón, ex motorista del tranvía. Espero disfruten de este documento con abundantes fotos y videos.

Pensé que sus rutas eran más cortas, ahora que lo pienso, hubiera sido inutil que recorriera entonces solo el centro. Los tranvías que recorrían Yanahuara, Miraflores y Antiquilla eran verdes, los de Tingo y Paucarpata eran rojos.

Les recomiendo visitar The Tramways of Perú por Allen Morrison que cuenta con una historia ilustrada de nuestros viejos tranvías de Arequipa . Otro documento en inglés es el Brief Historical Summary of the Railroads in Peru por Elio Galessio.

Ya que estamos nostálgicos, revisa nuestro video sobre las locomotoras a miniatura de Luis Pérez Rodríguez.

Click por detalles

Conversé con Luis Pérez Moscoso sobre el legado de su tío, el señor Luis Pérez Rodríguez (1932-1997) que de joven se dedicó al mantenimiento de máquinas del ferrocarril, combinó lo aprendido con su posterior labor de ebanista y nos dejó la colección de trenes en miniatura que se expuso recientemente en la calle Santa Catalina. Recordamos el placer perdido (para los arequipeños) de viajar en tren y el misterioso destino del trencito regalado a Manuel Odría.

Ah, al final del video verás una de las miniaturas en movimiento.

Locomotoras a escala de Luis Pérez Rodriguez from Siete Esquinas on Vimeo.

Click por detalles